本產(chǎn)品與國際接軌,各項指標、功能、性能均與國際產(chǎn)品相同,可以用于出口產(chǎn)品。輕型四向穿
梭車的研發(fā)彌補了當前兩向穿梭車運動多維度的缺陷,可任意變換作業(yè)巷道,并通過增減穿梭車
的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力,必要時可通過組建作業(yè)車隊的調(diào)度方式,來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決倉庫
出入作業(yè)的瓶頸,提高了出入庫的效率。
優(yōu)勢:
擴展性強,靈活性高;
同層多車運行,智能調(diào)度;
四向行駛、速度快、定位準;
有單伸位、雙伸位兩種版本;
性能:
最大行駛速度 4m/s
最大加速度 2m/s2
最大負載 30KG
多層穿梭車是一款交直流均可驅(qū)動的穿梭車,在貨架軌道上運行,實現(xiàn)料箱貨物出入庫 。
利用自身的夾抱式貨叉將料箱取出,放到指定的出口位置,同時可以將入口位置的料箱存入指定的貨位內(nèi)。
優(yōu)勢:
速度高, 定位精準
有單伸位和雙深位兩種
夾抱式貨叉伸縮速度快,進而取貨速度快
多層穿梭車性能:
最大行駛速度:4m/s
最大加速度:2m/s2
最大載重:30KG
控制單元:PLC
●用于托盤密集存儲系統(tǒng)的核心自動化設(shè)備,將單元托盤物料按生產(chǎn)流程從進貨端送到出貨端,以預(yù)先設(shè)定的托盤間距,等距排列托盤物料。
●可與堆垛機、母車配合實現(xiàn)全自動倉儲作業(yè),與高貨位叉車配合實現(xiàn)半自動化倉儲作業(yè),
●可以實現(xiàn)先進先出(FIFO)和先進后出(FILO)。
穿梭車優(yōu)勢:
具有技術(shù)集成度高、速度高、定位精度高等優(yōu)點
可以最大程度地提高存儲空間利用率,降低綜合成本投入
穿梭車性能:
最大行駛速度:1m/s
最大加速度:2m/s
最大載重:1500KG
定位方式:激光+編碼器